Curiosidades de Medios de Transporte
El ancho de vía en los ferrocarriles de Estados Unidos y es de 4 pies y 8.5
pulgadas. Un numero bastante extraño.
¿Por qué se usa precisamente esa anchura? Porque así es como se hace en Gran
Bretaña, y las primeras vías americanas fueron construidas por ingleses (como en
muchos otros lugares del mundo).
¿Por qué los ingleses usaban ese ancho? Porque los primeros ferrocarriles fueron
construidos por las mismas personas que habían construido los antiguos tranvías
y esta es la anchura que usaban.
¿Y por que ellos usaban tal cifra? Porque para hacer las vías de los tranvías
utilizaban las mismas plantillas y herramientas que se usaban para construir
carruajes, que usaban ese espacio entre ruedas.
¿Y por qué los carruajes usaban esa extraña cifra de espacio entre ruedas?
Porque si hubiesen usado otra cualquiera se hubiesen roto en algún viejo camino
inglés, ya que esa es la distancia entre las huellas dejadas por las ruedas de
un carro llamadas Roderas.
¿Y Quién construyo esos viejos caminos con roderas con esas medidas? Las
primeras carreteras de larga distancia en Europa (e Inglaterra) fueron
construidas por los romanos para sus legiones y han sido usadas desde entonces
en las regiones del antiguo Imperio.
¿Y las roderas en esos caminos? Los carros de guerra de las legiones romanas
formaron las roderas iniciales, que cualesquiera otros tenían que imitar por
miedo a destruir las ruedas de sus carruajes. Ya que los carros fueron hechos
para (o por) el Imperio Romano, eran todos iguales en cuanto a espacio entre
ruedas.
El ancho de vía estándar de 4 pies y 8.5 pulgadas y deriva de las
especificaciones originales para un carro de guerra romano. Esa medida es la que
corresponde al ancho de dos caballos.
El auto más vendido de la historia es el Corolla de Toyota con 23 millones de
unidades (desde 1966) superando al Beetle de Wolkswagen con 21.5 millones de
unidades desde 1937 hasta 2003.
Según la ley, las carreteras interestatales en Estados Unidos requieren
que una milla de cada cinco sea recta. Estas secciones son útiles como pistas de
aterrizaje en casos de emergencia y de guerra.
El nombre Jeep viene de la abreviación del ejército americano de "General
Purpose" Vehicle, o sea "G.P." pronunciado en inglés.
En Italia no se puede sacar el registro de conducir sin saber andar en
bicicleta.
Los tranvías de San Francisco son el único monumento nacional móvil en EUA.
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